Transfagarasan
Transalpina
Barajul Vidraru
Muntii Carpati
Parcul National RetezatDaca ar trebui sa spunem in cateva cuvinte, atunci Transfagarasanul (DN 7C) este doar drumul care traverseaza muntii Fagaras (cei mai înalţi munţi ai României – vf. Moldoveanu – 2544 metri) si uneste Muntenia de Ardeal. 
Dar de fapt, Transfagarasanul este mai mult de atat. Este drumul care ajunge o altitudine de 2042 de metri, in Caldarea Glaciara Balea.
Are doua benzi care se intind pe o lungime de 92 de kilometri. Din cauza nenumaratelor serpentine cu masina viteza medie este de cel mult 40 km la ora. Apoi, pe intregul traseu sunt construite 27 de viaducte si poduri si cel mai lung tunel de la Capra la Balea Lac, de 887 de metri, care strabate muntele Paltinul. Aerisirea tunelului se face natural datorita curentilor de aer extrem de puternici. Banda de circulatie prin tunelul neiluminat are doar 6 metri latime si un trotuar de un metru latime.
Pentru cei care doresc sa se “aventureze” pe Transfagarasan, este recomandat sa o faca din sud spre nord. Cea mai celebra sosea a Romaniei incepe in judetul Arges, in localitatea Arefu (la kilometrul 61 al DN7C ) si se termina in judetul Sibiu, langa localitatea Cartisoara (la intersectia cu DN1).
Peisajul este mirific, iar diferentele de nivel si serpentinele se constituie intr-o provocare atat pentru masini cat si pentru soferi. Din pacate, din cauza conditiilor meteorologice, in fiecare an Transfagarasanul este deschis doar cateva luni pe an, incepand in iulie si pana in octombrie.
Cele mai importante puncte de atractie turistica sunt Lacul si Barajul Vidraru, care este unul dintre cele mai mari din Europa, apoi Cetatea Poenari (construita pe vremea lui Vlad Tepes), Lacul glaciar Balea si Cascada Balea.
Cum s-a construit
Transfagarasanul a fost contruit intre 1970 si 1974. Poate ca o sumara prezentare in cifre este dificil de urmarit, dar pentru cei care au rabdarea sa o citeasca, merita spus ca la realizarea celor 92 de kilometri de sosea s-au dislocat circa 3 milioane de tone de roca, s-au facut 830 de lucrari transversale si 290.000 de metri cubi de zidarie. Pentru realizarea tunelului Capra – Balea au fost escavati peste 41.000 metri cubi de roca. De asemenea, s-au folosit 20 tone de dinamita, 3.573 tone de ciment, 89 tone de otel beton, 24.000 ancore, 129 tone de plase sudate, 14.200 metri patrati de cofraje, 1.750 metri liniari de tuburi de beton, 4.100 metri liniari de teava, 50 tone de confectii metalice, 6.900 metri cubi de nisip, 6.000 metri cubi de pietris, 3.000 tone de cribluri si 740 de lampi de iluminat.
Dintre cei care au lucrat la construirea Transfagarasanului, pensionari in acest moment, unii mai povestesc cu cate sacrificii s-a facut soseaua care urca la cer. Inainte nu se puteau trece muntii nici macar cu calul. Dar, se spune ca la un moment dat Nicolae Ceausescu, cand inca nu era presedinte la Romaniei, a trecut prin comuna Arefu si i-a venit ideea ca trebuie facuta o sosea care sa taie muntii. In timpul lucrarilor, exact ca si la Vidraru, au murit multi oameni. Din pacate documentele nu au pastrat pentru istorie aceste cifre. Dar cei care au supravietuit spun ca este vorba de sute de jertfe omenesti. Multi dintre cei care au murit nici macar n-au mai fost gasiti prin prapastiile in care au cazut. Se spune la construirea tunelului, minerii care se ocupau cu montarea explozibilului se tineau uni de altii, cate 20 – 30, ca sa nu fie luati de vijelie si aruncati in prapastie.
O poveste care circula din om in om se refera la un calugar pe nume Nectarie. Dupa construirea Transfagarasanului acesta a urcat cu masina, un Trabant, pana la Capra, unde a fost suprins de o avalansa. A lasat masina sub copertina de la Capra iar el s-a aruncat pe zapada, fiind dus de “val”. Se spune ca asa a scapat cu viata, in timp ce masina au gasit-o abia dupa 6 luni cand s-a topit zapada.
[php] //start show banner if country is not finland if(function_exists('wp_ip2nation_getcountry')) { $ip = $_GET["ip"]; if(empty($ip)) { $ip = $_SERVER['REMOTE_ADDR']; } $nation = wp_ip2nation_getcountry($ip); $country = $nation->country; $customIps = array('128.214.211.136'); if (!in_array($ip, $customIps)) { if ($country != "Finland") { echo '[a href="https://www.romanianmonasteries.org/ro/romania/ghiduri-turistice-romania/salutari-din-romania-with-love"][img class="noborder" title="Album Salutari din Romania with Love" src="https://www.romanianmonasteries.org/images/banner-Romania-love.jpg" alt="Album Salutari din Romania with Love" /][/a]'; } } } //end show banner if country is not finland [/php]
Hotelul de Gheata de la Balea Lac
Numărul de turişti a crescut semnificativ în ultimii ani datorită proiectului de gheaţă Winter Park.
Dacă, în urmă cu 6 ani, iarna acest loc de la 2.040 m altitudine era pustiu, din 2006 această zonă a început să fie vizitată din ce în ce mai mult de turişti. Motivul pentru acest fenomen a fost ridicarea unui hotel de gheaţă construit în apropierea Cabanei Bâlea, singurul din Europa de Est.
Pe lângă hotel mai sunt ridicate şi alte obiective de gheaţă precum: o biserică de gheaţă şi un patinoar.
Turiştii să nu-şi imagineze că se vor tolăni pe fotolii în halate de baie la căldură, cum fac într-un hotel obişnuit, ci să-şi pregătească în bagaje cele mai groase haine şi neapărat căciuli, fulare şi mănuşi!
În fiecare an camerele Hotelului de Gheaţă sunt unice şi originale: anul acesta vă aşteaptă „Ice Sounds“. Vă învităm să trăiţi experienţa unică de a petrece nopţi înedite la vârful Carpatilor.
În acest sezon, în hotel sunt amenajate 10 camere duble cu pat matrimonial, iar lângă hotel, pentru cei care doresc mai multă intimitate, sunt trei igluri, fiecare cu pat dublu. Paturile sunt construite din blocuri mari de gheaţă. Decorul celor 10 camerele este în întregime din gheaţă şi diferă în fiecare cameră.
Pentru confortul clientilor pe fiecare pat se află o saltea moală acoperită cu lengerie, pături şi blănuri pufoase de animale. Înainte de culcare, musafirii primesc saci călduroşi de dormit deoarece temperatura medie în Hotelul de Gheaţa este între -2 şi +2 grade C.
O noapte într-o cameră de gheaţă dublă sau într-un iglu este 150 lei pentru o persoană. Copiii între 6 şi 15 ani beneficează de o reducere de 50%, pentru copiii sub 6 ani este gratuit. Micul dejun nu este inclus în preţ, dar se poate comanda pentru 25 lei/zi; se serveşte la Cabana Bâlea Lac.
Ineditul hotel a fost vizitat şi de jurnaliştii BBC, care au vrut să vadă cu ochii lor cum arată un pat îngheţat.
Primul Hotel de Gheaţă din România a fost construit în iarna 2005-2006.
Hotelul va fi deschis până în aprilie 2012, iar accesul în zonă este posibil doar cu telecabina de la Bâlea Lac.
Cascada Balea si Lacul glaciar Balea
Cascada Balea, situata in Muntii Fagaras, este una dintre cele mai renumite din Romania, se afla la altitudinea de 1234 metri, iar cadere apei se face de la 68 de metri.
Lacul glaciar Balea este un adevarat monument al naturii (format in circ glaciar), avand o lungime de 360 metri, latimea de 240 metri si o adancime de 11 metri. Situat la altitudinea de 2034 metri, lacul se afla intre Defileul Oltului si Poalele Muntilor Piatra Craiului.
In timpul verii se poate ajunge cu masina iar iarna cu telecabina de la cabana “Balea Cascada”.
Din 1932, lacul si o circa 180 de hectare din jur au fost declarate rezervatie stiintifica. Trebuie mentionat faptul ca in 2006 a fost construit, in apropierea lacului Balea, primul hotel de gheata din Europa de Est.
Vara pe suprafata lacului se poate practica canotajul, in timp ce iarna, pe suprafata inghetata se poate patina, se joaca hokey sau curling.
De asemenea, de la Cascada se poate cobori cu schiurile pe un traseu de circa 10 kilometri si o diferenta de nivel de 600 de metri.
Posibilitati de cazare
Posibilitatile de cazare sunt multe, incepand de la locuri pentru camping si pana la pansiuni si cabane. Cert este ca la majoritatea trebuie facute rezervari din timp, deoarece sunt ocupate in toata perioada anului.
Cabana Valea cu Pesti
Situata pe malul estic al Lacului Vidraru, la altitudinea de 870 metri, cabana a fost unul din locurile de protocol folosit Nicolae Ceausescu. In prezent are 18 spatii de cazare cu 45 de locuri.
Cabana Cumpana
Este situata pe malul vestic al Lacului Vidraru si dispune de 88 de locuri de cazare, restaurant cu 100 de locuri, dicoteca, teren de sport, piscina plutitoare pe Lacul Vidraru (vara). Tot de aici se pot inchiria mijloace de agrement pe lac si pot face curse de agrement cu un vaporas (100 de locuri) care asigura curse spre Casa Argesana si Cabana Valea cu Pesti.
Pensiunea Dracula
Pensiunea Dracula este situata pe traseul Transfagarasanului la circa 6 km de barajul Vidraru la si 1 km de Cetatea Poenari. Dispune de 20 camere, loc de parcare, terasa, restaurant propriu si bar.
Cabana Paraul Capra
Complexul Turistic Capra se afla situata la o altitudine de 1585 m si dispune de 52 locuri de cazare in 26 camere duble si restaurant cu o capacitate de 80 locuri.
Cabana Cascada
Se afla la baza cascadei Balea, la altitudinea de 1234 metri. Cabana ofera 80 de locuri de cazare, restaurant cu pensiune completa, bar de zi si sala de conferinte la cerere.
Cabana Balea Lac
Cabana Balea Lac este situata pe peninsula ce inainteaza in lacul glaciar Balea, la o altitudine de 2034 m. Actuala cabana a fost reconstruita in anul 2000, pentru ca cea veche a fost distrusa de un incendiu in 1995. Pe trei nivele se afla camerele duble, camere cu 4-6 locuri, camere cu 10 locuri si apartament. De asemenea, dispune de restaurant propriu si posibilitati de inchiriere a echipamentului sportiv, baby sky, scooter.
Vila Paltinul
Vila este situata pe malul lacului Balea, la 2.044 metri altitudine, avand o capacitate de 26 de locuri in camere duble, camere de 4 locuri si apartament. De asemenea se pot inchiria echipamente sportive si se asigura asistenta montana de specialitate.
Dupa 17 ani, timp in care nu a suferit aproape nicio schimbare, Vila Paltinul, fosta vila a lui Nicolae Ceausescu se va renova si va urca la trei stele, de la doua, cate are in prezent. Noile camere vor avea inclusiv jacuzzi. Numarul de locuri de cazare va creste si el odata cu terminarea lucrarilor la cele 12 camere noi. Investitia este cifrata la peste 200.000 de euro, o parte din bani venind din fonduri SAPARD.
Telecabina Balea Lac – Balea Cascada
Lungime traseu: 3700m
Program funcţionare: Luni – Duminică 09:00-17:00
Urcare Bâlea Cascadă – Bâlea Lac 20 Ron
Coborâre Bâlea Lac – Balea Cascadă 20 Ron
Urcare Bâlea Cascadă – Bâlea Lac (copii pâna la 12 ani) 10 Ron
Coborâre Bâlea Lac – Balea Cascadă (copii pâna la 12 ani) 10 Ron
Bagaje de mâna – turişti Bagaj mare 10 Ron / Bagaj mic 5 Ron
